Tu veux réguler les transports en bus et cars à l’échelle régionale ? Ce titre pro te forme en 6 à 12 mois à la gestion administrative, réglementaire et commerciale du transport routier de voyageurs. Accès aux aides CPF possible. Débouchés immédiats : exploitant, régulateur, coordinateur transport.
Bac+2
Niveau
6-12 mois
Durée
28 000 – 38 000 €
Salaire débutant
CPF
Financement
Le titre professionnel Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs (RNCP39792) est une formation reconnue par France Compétences. C’est un diplôme bac+2 idéal après le bac pour développer une carrière dans les transports en commun. Finançable intégralement ou partiellement via CPF. Accès rapide au marché de l’emploi avec salaires allant de 28 000 à 38 000 euros en début de carrière.
Ce titre pro est fait pour toi si…
📋 Tu aimes l’organisation
Tu thrives en mettant de l’ordre dans les processus. La gestion des horaires, des itinéraires et des ressources est ton univers naturel. Tu prends plaisir à coordonner les équipes et les flux.
⚖️ Tu maîtrises la réglementation
Le droit du transport routier t’intéresse. Tu veux comprendre les normes d’exploitation, les droits à circulation, les obligations administratives. C’est le cœur du métier d’exploitant.
🎯 Tu as l’esprit commercial
Vendre et fidéliser des clients, gérer les tarifs, optimiser la rentabilité : c’est aussi le rôle de l’exploitant. Tu veux créer ou gérer une petite entreprise de transport.
Programme de la formation Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs
Module 1 : Réglementation du transport routier de voyageurs
Apprentissage des droits à circulation, des licences d’exploitation, des conditions d’accès à la profession, des obligations légales en matière de sécurité et de responsabilité civile.
Module 2 : Gestion administrative et commerciale
Comptabilité transport, facturation, tarification, gestion du personnel, relations clients. Maîtrise des outils de gestion spécifiques au secteur routier.
Module 3 : Exploitation et optimisation des services
Planification des trajets, gestion des horaires, affectation des ressources humaines et matérielles, optimisation des coûts d’exploitation.
Module 4 : Sécurité et responsabilité
Prévention des risques, normes d’accessibilité PMR, gestion des sinistres, assurances spécifiques au transport de voyageurs. Conformité avec les directives européennes.
Module 5 : Outils informatiques et systèmes de réservation
Utilisation des logiciels de gestion de flotte, systèmes de billetterie, applications mobiles, tableaux de bord analytiques pour le suivi d’exploitation.
Module 6 : Projet professionnel et création d’entreprise
Réalisation d’un projet réel : business plan, étude de marché, demande de licence, mise en œuvre. Accompagnement à la création ou reprise d’activité transport.
Métiers accessibles après le titre pro Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs
🚌 Exploitant transport routier de voyageurs
Tu deviens responsable complet d’une entreprise de transport. Gestion des licences, des trajets, du personnel, de la rentabilité. C’est l’indépendant du secteur.
28 000 – 38 000 euros/an
📞 Régulateur transport voyageurs
En charge de coordonner les services. Tu gères les horaires, les dispatches, les modifications en temps réel, les clients. Rôle clé dans les entreprises de taille moyenne.
28 000 – 38 000 euros/an
📊 Gestionnaire d’exploitation transport
Tu assures l’optimisation quotidienne : coûts, ressources, qualité de service. Analyse des données d’exploitation, rapports de performance, propositions d’améliorations continues.
28 000 – 38 000 euros/an
🤝 Coordinateur transport et mobilité
Chez les collectivités ou grandes agglomérations. Pilotage des contrats avec les transporteurs, amélioration du service public, interface clients/opérateurs.
28 000 – 38 000 euros/an
Comment financer le titre pro Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs avec le CPF
💰 CPF (Compte Personnel de Formation)
Tu as des droits CPF accumulés (environ 500€ par an, plafonné à 5 000€). Le titre pro coûte en moyenne 4 000 à 6 000€. Tu peux completer avec des aides régionales.
Utiliser mon CPF🏢 Contrat de professionnalisation
Si tu es demandeur d’emploi ou jeune, une entreprise de transport peut t’accueillir en contrat pro. Tu es rémunéré pendant la formation, l’employeur finance ton titre.
Chercher une entreprise🎓 Pôle Emploi + Région
Cumule tes aides : financement Pôle Emploi (AIF), prises en charge régionales, et CPF. De nombreuses régions aident les formations en transport. Simulateur personnalisé possible.
Connaître mes aidesÀ quoi ressemble la formation Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs ?
Semaines 1-4 : Fondamentaux réglementaires
Immersion dans les textes légaux, droits à circulation, licences LOTI, obligations administratives. Cours magistraux + cas pratiques. Toi et 12-15 autres stagiaires.
Semaines 5-8 : Gestion et outils informatiques
Apprentissage des logiciels de gestion de flotte, systèmes de billetterie, comptabilité spécialisée. Formations pratiques sur les outils réels du secteur.
Semaines 9-16 : Stage en entreprise
Immersion en contexte réel. Tu rejoins une PME ou ETI transport comme régulateur ou assistant exploitant. Tu observer, puis assister, puis prendre en charge des tâches progressivement.
Semaines 17-20 : Projet professionnel
Conception d’un business plan ou d’une amélioration d’exploitation. Présentations orales, rapports écrits, feedback des formateurs et professionnels du secteur.
Semaines 21-24 : Examen et certification
Épreuves écrites et orales. Mise en situation réelle : tu dois prouver que tu peux exploiter une entreprise ou réguler des services. Remise du titre professionnel RNCP39792.
Titre pro vs BTS vs Licence Pro : lequel choisir ?
| Critère | Titre Pro Exploitant régulateur | BTS Transport et Logistique | Licence Pro Gestion Transport |
|---|---|---|---|
| Niveau diplôme | Bac+2 (Niveau 5) | Bac+2 (Niveau 5) | Bac+3 (Niveau 6) |
| Durée | 6-12 mois | 2 ans | 1 an |
| Pratique vs Théorie | ✓ 60% pratique | ◐ 40% pratique | ◐ 50% pratique |
| Accès immédiat emploi | ✓ Très rapide | ◐ Stage obligatoire | ✓ Rapide |
| CPF eligible | ✓ Oui | ✗ Rarement | ◐ Selon orga |
| Coût moyen | 4 000 – 6 000€ | 5 000 – 8 000€ | 6 000 – 9 000€ |
| Spécialisation transport routier voyageurs | ✓ Totale | ◐ Généraliste | ◐ Généraliste |
| Idéal pour entrepreneur | ✓ Oui | ◐ Oui | ◐ Plutôt salarié |
| Poursuite Bac+3 | ✓ Possible | ✓ Facile | ✗ Fin diplôme |
Notre conseil : Choisis le titre pro Exploitant régulateur si tu veux commencer à travailler rapidement (6-12 mois), si tu as un budget limité, ou si tu envisages de créer ta propre entreprise. Opte pour un BTS si tu préfères une formation plus généraliste avec plus de théorie. Préfère la Licence Pro si tu veux poursuivre à Bac+3 tout en restant dans le secteur.
Témoignages : ils ont obtenu leur titre pro Exploitant régulateur en transport routier de voyageurs
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