Code RNCP41845 • Titre professionnel • Secteur Transformations
Technicien de maintenance en marine de plaisance
Tu as un goût pour la mécanique, l’électricité et les environnements exigeants ? Deviens technicien de maintenance en marine de plaisance. Tu diagnostiques, répares et maintiendras des moteurs, systèmes électriques et structures nautiques. Un métier qui mêle précision technique et passion pour la mer.
Bac
Niveau
6-12 mois
Duree
24 000 – 30 000 €
Salaire debut
CPF
Financement
Ce titre professionnel de niveau 4 (équivalent bac) est entièrement finançable via le Compte Personnel de Formation. Débouchés garantis : 95% d’insertion professionnelle en 6 mois. Tu travailleras dans des chantiers navals, ateliers de réparation, marinas et ports de plaisance. Des perspectives d’évolution vers technicien supérieur ou chef d’atelier après 3-5 ans d’expérience.
Ce titre pro est fait pour toi si…
Tu aimes résoudre des problèmes techniques
Diagnostiquer une panne, identifier la cause et réparer efficacement te passionne. Tu as une logique mécanique et un esprit de déduction développé.
Tu es minutieux et rigoureux
La sécurité en mer dépend de la qualité de tes réparations. Tu respectes les procédures, tu documentes ton travail et tu garantis la conformité aux normes.
Tu maîtrises ou veux apprendre l’électricité et la mécanique
Moteurs diesel, systèmes électriques 12/24V, hydraulique marine : ces domaines te fascinent. Tu es prêt à te former sur les spécificités nautiques.
Programme de la formation Technicien de maintenance en marine de plaisance
Diagnostic et maintenance des moteurs thermiques marins
Démontage, nettoyage, inspection et remontage de moteurs diesel et essence. Réglages, calage et tests de fonctionnement en conditions réelles.
Systèmes électriques et électroniques nautiques
Installation et dépannage des circuits 12/24V, alternateurs, batteries, tableaux de bord. Lecture de schémas électriques spécifiques à la marine.
Hydraulique et circuits de transmission
Comprendre les systèmes hydrauliques (gouvernail, trim, escapes). Changement de fluides, identification des fuites et réparation des composants.
Coques, structures et équipements de sécurité
Réparation de la fibre de verre, joints d’étanchéité, hublots. Vérification des équipements de sécurité (radeaux, extincteurs, balises).
Tuyauteries, circulations et refroidissement
Systèmes de circulation d’eau (moteurs, toilettes, douches). Détection de fuites, remplacement de flexibles et joints. Traitement de l’eau de refroidissement.
Outil digital, documentation et gestion d’atelier
Utilisation de logiciels de maintenance, traçabilité des interventions, gestion des stocks de pièces. Communication avec les clients et documentation technique.
Metiers accessibles apres le titre pro Technicien de maintenance en marine de plaisance
Technicien de maintenance moteur marine
Spécialiste du diagnostic et de la réparation des moteurs thermiques et diesel. Tu travailles en chantier naval, marina ou atelier spécialisé. Expertise recherchée.
24 000 – 30 000 euros/an
Technicien systèmes électriques nautiques
Expert en installations électriques, tableaux de bord et automation marine. Secteur en forte demande avec évolution rapide vers superviseur d’équipe.
24 000 – 30 000 euros/an
Technicien d’atelier chantier naval
Polyvalent en maintenance générale : moteur, électricité, hydraulique. Tu interviens sur tous les systèmes d’un navire. Poste stable et bien rémunéré.
24 000 – 30 000 euros/an
Responsable maintenance ou chef d’équipe
Après 3-5 ans d’expérience, tu supervises l’équipe technique, organises les interventions, gères les budgets et pilotes les projets importants.
30 000 – 38 000 euros/an
Comment financer le titre pro Technicien de maintenance en marine de plaisance avec le CPF
Via ton compte CPF
Tu as entre 300 et 5 000 euros disponibles sur ton compte CPF selon ton statut. Connecte-toi sur moncompteformation.gouv.fr et recherche cette formation.
En savoir plus sur le CPFEn abondement avec l’employeur
Ton employeur peut abonder ton compte CPF pour financer intégralement la formation. Propose ce projet à ton responsable RH ou formation.
Démarches CPF100% pris en charge possible
En tant que demandeur d’emploi, France Travail peut financer intégralement la formation. Contact ton conseiller Pôle emploi ou mission locale.
Financer ma formationA quoi ressemble la formation Technicien de maintenance en marine de plaisance ?
Accueil et évaluation des prérequis
Bilan de tes connaissances en mécanique et électricité. Présentation du secteur, des outils et du programme. Mise en place d’un parcours personnalisé si nécessaire.
Apprentissage pratique en atelier
3-4 semaines d’ateliers intensifs. Démontage-remontage de moteurs, travaux sur circuits électriques, hydraulique. Utilisation d’outils professionnels certifiés.
Immersion en entreprise (stage)
4-8 semaines en conditions réelles. Tu interviens aux côtés de techniciens confirmés. Interventions de maintenance, diagnostic de pannes, respect des procédures.
Évaluations et mises en situation
Tests pratiques sur postes de travail réels. Études de cas, résolution de problèmes techniques, épreuves écrites. Évaluation continue du savoir-faire.
Certification et insertion professionnelle
Validation du titre professionnel RNCP41845. Aide au job placement, rédaction de CV et préparation aux entretiens. 95% des stagiaires trouvent un emploi en moins de 6 mois.
Titre pro vs BTS vs Licence Pro : lequel choisir ?
| Critères | Titre Pro Technicien Marine | BTS Métiers de l’eau | Licence Pro Industrie navale | CAP/BEP Mécanique |
|---|---|---|---|---|
| Durée | 6-12 mois | 2 ans | 1 an | 2-3 ans |
| Niveau accès | Bac (Niveau 4) | Bac technique | Bac + 2 | Brevet ou Bac |
| Coût | 0-5 000€ (CPF) | Gratuit/Apprenti | 4 000-8 000€ | Gratuit/Apprenti |
| Pratique | ✓ très opérationnel | ~ équilibré | ~ théorique | ✓ très pratique |
| Insertion emploi (6 mois) | ✓ 95% | ✓ 88% | ✓ 82% | ~ 75% |
| Salaire entrée | 24 000-30 000€ | 22 000-28 000€ | 26 000-32 000€ | 20 000-24 000€ |
| Évolution vers encadrement | ✓ oui (3-5 ans) | ✓ oui (2 ans) | ✓ oui (1-2 ans) | ~ plus long |
| Reconnaissance sectorielle | ✓ très forte | ✓ forte | ✓ très forte | ~ moyenne |
Verdict : Choisis le titre pro si tu cherches une formation courte, très opérationnelle et financée par le CPF. Le BTS si tu veux plus de théorie et de perspectives d’encadrement rapide. La Licence Pro si tu as déjà un Bac+2 et tu vises des postes d’encadrement direct. Le CAP si tu débutes sans bac et tu veux apprendre les basiques.
Temoignages : ils ont obtenu leur titre pro Technicien de maintenance en marine de plaisance
« Après 15 ans d’expérience en mécanique auto, j’ai changé de secteur. Cette formation de 8 mois m’a permis de maîtriser les spécificités marines. Maintenant, je suis technicien principal en chantier naval avec un salaire de 32 000€. Vraiment valorisant. »
Marc C., 42 ans
« J’ai financé ma formation entièrement avec mon CPF. En 6 mois, j’étais opérationnel sur tous les types de moteurs marines. La marina où j’ai stagé m’a embauché directement à 26 000€. Investissement au top. »
Sophie L., 28 ans
« Passion pour la mer depuis l’enfance, mais sans diplôme initial. Ce titre pro m’a ouvert les portes. Je suis maintenant en charge de 3 techniciens dans un port de plaisance. Évolution rapide vers chef d’équipe dès la 4e année. »
Antoine J., 35 ans
Questions frequentes sur le titre pro Technicien de maintenance en marine de plaisance
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