Tu aimes la précision mécanique et le secteur aéronautique ? Le titre professionnel Ajusteur monteur aéronautique te prépare à assembler, ajuster et tester des éléments critiques d’aéronefs. Une formation courte, reconnue officiellement, qui débouche directement sur l’emploi dans un secteur en tension.
CAP
Niveau
6-12 mois
Durée
20 000 – 25 000 €
Salaire début
CPF
Financement
Ce titre pro RNCP40088 est entièrement finançable via ton compte CPF. Accessible sans limite de niveau scolaire, la formation prépare directement à des postes d’ajusteur monteur aéronautique dans les bureaux d’études et chaînes de production. Débouchés garantis : Airbus, Dassault, fournisseurs de rang 1 et 2.
Ce titre pro est fait pour toi si…
Tu aimes les défis techniques
Assembler, ajuster, contrôler : chaque geste compte. Tu as une bonne motricité fine et tu prends plaisir à résoudre des problèmes concrets avec des outils et des machines.
Tu cherches une formation courte
Entre 6 et 12 mois, tu accumuleras une expérience directement applicable. Pas de perte de temps : des savoirs professionnels immédiatement valorisables en entreprise.
Tu vises un secteur dynamique
L’aéronautique recrute activement. Les salaires progressent rapidement : 20-25k en junior, 26-32k en senior. Stabilité de l’emploi et évolutions carière certaines.
Programme de la formation Ajusteur monteur aéronautique
Module 1 : Fondamentaux de la mécanique aéronautique
Structures aéronautiques, tolérances, systèmes de fixation. Apprentissage des normes aéronautiques (EN, AS, BAC, etc.). Lecture de plans techniques et schémas d’assemblage complexes.
Module 2 : Outillage et machines spécialisées
Maîtrise des outils de précision, tours, fraiseuses, perceuses numériques. Sécurité machine en atelier. Étalonnage et vérification des instruments de mesure.
Module 3 : Assemblage et montage
Techniques d’ajustage, rivètage, filetage, collage. Procédures d’assemblage respectant traçabilité. Contrôle qualité en cours de montage (CMM, jauges, tests visuels).
Module 4 : Systèmes hydrauliques et pneumatiques
Notions de circuits H/P, dépannage basique, sécurité des systèmes sous pression. Applications directes en fuselage et trains d’atterrissage.
Module 5 : Systèmes électriques aéronautiques
Schémas électriques, connecteurs aviateur, câblage haute tension. Notions de protection, isolement, continuité. Électricité appliquée aux systèmes embarqués.
Module 6 : Essais, contrôle et documentation
Tests fonctionnels, banc d’essai, non-conformités. Documentation de montage, traçabilité, dossiers techniques. Reporting et communication en atelier.
Métiers accessibles après le titre pro Ajusteur monteur aéronautique
Ajusteur monteur aéronautique
Poste d’accès direct. Tu assembles les éléments structuraux et systèmes selon les plans certifiés. Précision millimétrique, respect des normes FAA/EASA. En production ou bureau d’études.
20 000 – 25 000 euros/an
Contrôleur dimensionnel qualité
Vérification des assemblages et pièces. CMM (machines à mesurer tridimensionnelles), jauges, tests de conformité. Rôle clé dans la certification des pièces.
22 000 – 27 000 euros/an
Technicien électricien systèmes embarqués
Spécialisation électricité et électronique embarquée. Câblage, connectiques, tests de continuité, intégration avioniques. Module électrique acquis en formation.
23 000 – 28 000 euros/an
Chef d’équipe montage aéronautique
Après 3-5 ans d’expérience. Animation d’équipe, respect des délais, traçabilité, reporting qualité. Possibilité d’évolution vers contremaître ou superviseur.
26 000 – 32 000 euros/an
Comment financer le titre pro Ajusteur monteur aéronautique avec le CPF
100% financé par le CPF
Compte CPF : tu y as probablement entre 500 et 2000 euros d’économies personnelles cumulées. Le titre pro coûte généralement 3000-5000 euros. Complément possible en congé formation ou région.
Utiliser mon CPFPrise en charge région
Ta région finance les actions de montée en compétence. Demande à ton conseiller Carif-Oref local. Cumulable avec CPF pour 100% sans reste à charge employeur.
En savoir plusAlternance rémunérée
Formation en alternance (3 j en entreprise/2 j en centre). Tu perçois un salaire brut (minimun 827 euros/mois en 2024). Formation offerte par l’employeur + rémunération.
Trouver une alternanceÀ quoi ressemble la formation Ajusteur monteur aéronautique ?
Semaine 1-2 : Accueil et fondamentaux
Présentation du secteur aéronautique, sécurité en atelier, normes qualité. Visite terrain en usine partenaire. Évaluation des prérequis mécanique/électricité. Immersion progressive aux outils de base.
Semaine 3-8 : Ateliers pratiques intensifs
70% pratique en atelier. Montage de maquettes/sous-ensembles réels. Maîtrise des fraiseuses, perceuses, tours CNC. Assemblage rivetage ajustage sur pièces certifiées. Premières missions de QC (contrôle qualité).
Semaine 9-10 : Électricité et systèmes embarqués
Introduction circuits électriques, connecteurs aviateur, schémas fonctionnels. Câblage sur maquettes de fuselage. Tests de continuité. Notions de sécurité haute tension. Prise en main des testeurs analogiques/numériques.
Semaine 11-12 : Projet intégrateur et évaluation
Projet : assembler un ensemble complexe (ex. équerre fuselage + circuits pneumatiques). Respect des délais, traçabilité, dossier technique complet. Évaluation pratique et orale. Préparation à l’examen RNCP officiel.
Post-formation : Insertion professionnelle
Signature du titre RNCP40088. Mise en relation avec les recruteurs du secteur (Airbus, Dassault, Safran, etc.). Accompagnement CV/entretiens. 85% de nos apprenants en CDI dans les 3 mois. Salaire d’entrée : 20-25k euros/an.
Titre pro vs BTS vs Licence Pro : lequel choisir ?
| Critère | Titre Pro Ajusteur | BTS Aéronautique | Licence Pro Aéro |
|---|---|---|---|
| Durée formation | 6-12 mois | 2 ans | 1 an (après Bac+2) |
| Niveau étude requis | Aucun (ou CAP) | Bac S/Bac Pro | BTS/L2 |
| % Pratique/Théorie | 70% pratique / 30% théorie | 40% pratique / 60% théorie | 30% pratique / 70% théorie |
| Accès emploi direct | ✓ Oui | Partiel (études) | Non (encadrement) |
| Salaire démarrage | 20 000 – 25 000 € | 22 000 – 26 000 € | 24 000 – 28 000 € |
| Coût formation | ✓ CPF intégral | Scolarité 1500-3000 € | 2000-4000 € (frais) |
| Évolution possible | Passerelle BTS possible | Poursuite en Licence Pro | ✓ Master/Encadrement |
| Reconnaissance RNCP | ✓ RNCP40088 | ✓ Diplôme national | ✓ Diplôme national |
| Taux insertion (mois) | ✓ 3 mois (85%) | 6 mois | 4-5 mois |
Verdict : Si tu veux entrer rapidement en emploi, maîtriser la pratique et être rémunéré dès le départ (en alternance), le titre pro est ton meilleur choix. BTS si tu aimes la théorie et envisages suite d’études. Licence Pro si tu as déjà un bac+2 et tu cherches spécialisation.
Témoignages : ils ont obtenu leur titre pro Ajusteur monteur aéronautique
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