RNCP39283 • Titre Professionnel Niveau 3
Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Tu aimes la mécanique pratique et tu veux travailler sur des engins de chantier ? Ce titre professionnel te forme à diagnostiquer, réparer et maintenir pelleteuses, chargeuses, grues et équipements de manutention. Formation courte, reconnue officiellement, directement employable.
CAP
Niveau
6-12 mois
Durée
20 000 – 25 000 €
Salaire début
CPF
Financement
Ce titre professionnel mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention est une formation post-bac accessible via le CPF. Tu maîtriseras la réparation d’engins lourds et accéderas rapidement à l’emploi dans le secteur de la construction et de la logistique. Débouchés garantis avec salaire compétitif dès ton embauche.
Ce titre pro est fait pour toi si…
Tu aimes travailler de tes mains
Le travail pratique, le diagnostic mécanique et les réparations concrètes te passionnent. Pas envie de rester assis.
Tu comprends la mécanique et l’électricité
Tu as une logique technique, tu sais diagnostiquer un problème et tu veux approfondir tes connaissances en engins lourds.
Tu cherches un emploi sûr et bien payé
La demande pour les mécaniciens réparateurs est très forte. Emploi garanti, CDI possible, salaire attractif dès le départ.
Programme de la formation Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Module 1 : Moteurs et systèmes thermiques
Comprendre le fonctionnement des moteurs diesel et essence, diagnostiquer les pannes, remplacer les pièces usées, optimiser la consommation.
Module 2 : Hydraulique et pneumatique
Maîtriser les circuits hydrauliques, réparer les actionneurs, tester les systèmes pneumatiques, identifier les fuites et défaillances.
Module 3 : Systèmes électriques et électroniques
Diagnostiquer les défauts électriques, remplacer alternateurs et démarreurs, utiliser les appareils de mesure, lire les schémas électriques.
Module 4 : Transmissions et trains roulants
Maintenir boîtes de vitesses et réducteurs, réparer les suspensions, contrôler l’usure des pneus, assurer la sécurité routière des engins.
Module 5 : Équipements spécifiques et systèmes de levage
Réparer les équipements spécialisés selon l’engin (godet, bras articulé, grue), contrôler les mécanismes de sécurité et tester les dispositifs de levage.
Module 6 : Maintenance préventive et certifications
Appliquer les normes de sécurité, rédiger les rapports d’intervention, organiser un atelier, obtenir les certifications obligatoires du secteur.
Métiers accessibles après le titre pro Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention
Mécanicien en atelier de réparation
Réparer et entretenir les matériels de chantier en atelier. Diagnostiquer les pannes, commander les pièces, réaliser les interventions lourdes. Stabilité garantie.
20 000 – 25 000 euros/an
Mécanicien itinérant sur chantier
Intervenir directement sur les chantiers pour la maintenance et le dépannage d’urgence. Autonome, déplacements fréquents, prime d’éloignement possible.
22 000 – 28 000 euros/an
Chef d’équipe maintenance
Encadrer une équipe de mécaniciens, organiser le planning, gérer le budget des pièces, garantir la conformité aux normes. Évolution naturelle après 2-3 ans.
26 000 – 32 000 euros/an
Technicien diagnostic et électronique
Utiliser des outils de diagnostic informatisés, lire les codes erreur, optimiser les systèmes électroniques des engins modernes. Spécialisation très demandée.
24 000 – 30 000 euros/an
Comment financer le titre pro Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention avec le CPF
Compte Personnel de Formation (CPF)
Utilise tes droits CPF accumulés (500 € par an) pour financer tout ou partie de ta formation. Sans condition d’âge.
En savoir plus sur le CPFPlan de développement des compétences
Ton employeur finance ta formation. L’entreprise reconnaît l’intérêt d’investir dans ta montée en compétences.
Modalités et conditionsFinancement par Pôle emploi
Si tu es demandeur d’emploi, Pôle emploi peut financer ta formation intégralement ou partiellement. AIF possible.
Démarches et aidesÀ quoi ressemble la formation Mécanicien réparateur de matériels de chantier et de manutention ?
Sélection et positionnement (Semaine 1)
Entretien de motivation, test de niveau technique, présentation du programme, signature du contrat de formation et mise en place du suivi pédagogique.
Apprentissage des modules théoriques (Semaines 2-8)
Cours en classe sur la mécanique, hydraulique, électricité. Travaux pratiques en atelier avec engins réels. QCM et contrôles continus.
Stage en entreprise (Semaines 9-10)
Immersion en atelier ou sur chantier, observation de professionnels expérimentés, premières interventions encadrées, rapport de stage.
Consolidation et examens blancs (Semaines 11-11)
Révisions intensives, examens blancs type certification, correction des lacunes, préparation psychologique à l’examen final.
Certification et emploi (Semaine 12)
Examen final devant un jury, obtention du titre professionnel officiel, accompagnement vers l’emploi, aide à la rédaction de CV et lettres.